概述圓柱硬齒面減速機主要包括ZDY（單級）、ZLY（兩級）、ZSY（三級）和ZFY（四級）四大系列，垂直軸減速機，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。性能特點(diǎn)1.中心距、公稱(chēng)傳比等主要參數均經(jīng)優(yōu)化設計，主要零部件互換性好。2.齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成，。3.體積小、重量輕、精度高、承載能力達、效率高、壽命長(cháng)、可靠性高、傳動(dòng)平穩、噪聲低。4.一般采用油池潤滑，自然冷卻。當熱功率不能滿(mǎn)足時(shí)，可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇，冷卻盤(pán)管冷卻。應用范圍1.輸入轉讀一般n1小于等于1500r/min2.齒輪傳動(dòng)3.，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應預熱至0℃遇上，本減速機可用于正反兩個(gè)方向運轉。4.廣泛用于液晶、礦工、化工、建材、起重、運輸、防止、造紙、一起、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業(yè)部門(mén)。

　　讓潤滑油被帶到嚙合表面進(jìn)行潤滑，為了防止攪動(dòng)時(shí)功率損失過(guò)大，齒輪浸入油池的深度不宜過(guò)深。通常浸入1—2個(gè)齒高。低速級齒輪頂圓距箱底不應低于30—50mm左右，以避免池底油泥雜物被帶到齒面上來(lái)。當齒輪速度較高時(shí)，齒圈上的潤滑油被甩到箱壁上，并因飛濺而形成油霧，而軸承可以直接被油霧所潤滑。當齒輪速度較低時(shí)，可通過(guò)開(kāi)在箱座上的油溝把甩到箱蓋上的油匯集后流進(jìn)軸承中進(jìn)行潤滑。當齒輪的圓周速度過(guò)高時(shí)，必須采用噴油循環(huán)潤滑，即潤滑油由油泵經(jīng)油管送到需要潤滑處進(jìn)行潤滑。如果齒輪速度很低，則可用潤滑脂來(lái)潤滑軸承。為了檢查箱內潤滑油是否適量，應裝有油標。在箱底附近還裝有排油孔和油塞。擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。

　　磨損處理圓柱硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動(dòng)產(chǎn)品的必備組件，其穩定性對整個(gè)傳動(dòng)系統起著(zhù)重要作用。但如果在購買(mǎi)過(guò)程中購買(mǎi)到硬度未能達到要求的圓柱硬齒面減速機，或者使用周期過(guò)長(cháng)，或超負載的情況下，則會(huì )加速圓柱硬齒面減速機的磨損，從而影響到傳動(dòng)系統的正常運行。一：長(cháng)時(shí)間使用后出現故障的主要表現：使用過(guò)程中振動(dòng)增強，噪音增大。出現這一現象的主要原因為：機箱內部件磨損程度過(guò)大或已損壞。二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過(guò)長(cháng)而產(chǎn)生磨損。三：修復方式：此修復方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設備，能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復，對企業(yè)的整體成本而言將會(huì )大大節省。

　　減速機用量大的行業(yè)主要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山等。減速機械行業(yè)屬于我國國民經(jīng)濟基礎設備行業(yè)；現在我國的減速機行業(yè)處于激烈的競爭過(guò)程中。我國減速機行業(yè)發(fā)展快，但是由于大部分企業(yè)都是引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)技術(shù)研發(fā)產(chǎn)品，使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似，因此在激烈的市場(chǎng)競爭中必須具備獨特的設備才足以占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)，環(huán)保型減速機產(chǎn)品無(wú)疑是現在行業(yè)發(fā)展的目標之一，各企業(yè)在面對激烈的市場(chǎng)競爭的同時(shí)理應從容面對，依據各自企業(yè)的生產(chǎn)體系，采取合適的措施，加快產(chǎn)品的創(chuàng )新步伐，必然會(huì )突破發(fā)展瓶頸。隨著(zhù)近幾年我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著(zhù)產(chǎn)銷(xiāo)規模擴大，加工能力和技術(shù)水平持續提高發(fā)展。未來(lái)減速器市場(chǎng)行業(yè)前景將一片大好。

　　1：如果是因為圓柱硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復零件的原來(lái)精度。2：如果是圓柱硬齒面減速機的輪齒折斷等損壞，就只有重新加工新的零件了。為了保證使用周期，朋友們在購買(mǎi)硬齒面減速機時(shí)一定要選好型，保證圓柱硬齒面減速機的安全系數，并嚴格遵照說(shuō)明書(shū)操作，

　　一般情況下，一臺通用機器人需要的減速器個(gè)數為4-8套。中國機器人聯(lián)盟提供數據顯示，未來(lái)10年，我國工業(yè)機器人市場(chǎng)將達到6000億元，而一臺工業(yè)機器人需要4-8個(gè)關(guān)節減速機，僅機器人減速機的市場(chǎng)就將超過(guò)千億元。一位業(yè)內人士表示，倘若按照一臺通用機器人配置4.5套減速器推算，那么年，我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量分別將達到18.9萬(wàn)套、23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套、46.2萬(wàn)套。盡管?chē)鴥葘C器人用減速器的需求潛力巨大，但是目前國內市場(chǎng)仍被外資品牌占領(lǐng)，尤其是日本的廠(chǎng)商，全球75%的精密減速器市場(chǎng)都本壟斷，國內只有少量的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。高工產(chǎn)研·機器人研究所(GRII)統計數據顯示。
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