深耕精密傳動(dòng)領(lǐng)域，國內為數不多的 RV 減速器制造商之一。 從事機械傳動(dòng)與控制應用領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，主營(yíng)產(chǎn)品包括精密減速器、傳動(dòng)行星減速器、各類(lèi)小型及微型減速電機等，廣泛應用于工業(yè)機器人、智能物流、新能源、食品、包裝、紡織、電子、醫療等領(lǐng)域。 RV 減速器是目前技術(shù)難度的精密減速器，應用于工業(yè)機器人、高端數控機床等領(lǐng)域， 2015年即取得 RV 減速器技術(shù)突破，開(kāi)發(fā)了 RV 擺線(xiàn) 種以上規格產(chǎn)品，目前已實(shí)現量產(chǎn)，成為國內為數不多具備 RV 減速器生產(chǎn)和供貨能力的廠(chǎng)商之一。

　　精密減速器國產(chǎn)替代啟航，百億級市場(chǎng)待本土企業(yè)開(kāi)拓。 隨著(zhù)工業(yè)機器人、高端數控機床等下游行業(yè)的快速發(fā)展，作為傳動(dòng)系統的關(guān)鍵零部件，精密減速器市場(chǎng)空間廣闊。根據我們的測算，到 2020 年國內精密減速器市場(chǎng)空間可達 110 億元。全球精密減速器市場(chǎng)主要被兩大日系企業(yè)納博特斯克和哈默納科壟斷，其中納博特斯克占據了 RV 減速器 90%的市場(chǎng)份額。近年來(lái)，國內廠(chǎng)商逐步實(shí)現技術(shù)突破，機電、中大力德、南通鎮康、雙環(huán)傳動(dòng)等已實(shí)現 RV 減速器量產(chǎn)，國產(chǎn)精密減速器與國外產(chǎn)品性能差距不斷縮小，國產(chǎn)替代空間廣闊。

　　與伯朗特簽訂 3 萬(wàn)臺購銷(xiāo)合同， RV 減速器加速放量。 公告，與廣東伯朗特智能裝備股份有限簽訂了不低于 3 萬(wàn)臺 RV 減速器產(chǎn)品，合同有效期為2018 年 5 月 2 日至 2019 年 12 月 31 日。合同體現了在 RV 減速器領(lǐng)域的技術(shù)水平和制造能力，將對 2018 年、 2019 年業(yè)績(jì)產(chǎn)生積極影響。廣東伯朗特主營(yíng)線(xiàn)性機械手和工業(yè)機器人，是廣東省骨干企業(yè)， 2014 年在新三板掛牌上市。此前已為伯朗特提供用于機械手的行星減速器產(chǎn)品，此次合同簽訂將進(jìn)一步加深雙方合作，后續有望持續為伯朗特提供其所需各類(lèi)減速器產(chǎn)品。

　　募投項目提升資金實(shí)力，突破精密減速器產(chǎn)能瓶頸。 自 2014 年以來(lái)，產(chǎn)能利用率一直保持高位，存在產(chǎn)能超負荷運轉的情況。 2017 年 IPO 募集資金近 2 億元，其中 75.67%將用于“年產(chǎn) 20 萬(wàn)臺精密減速器生產(chǎn)線(xiàn)項目”，預計兩年內建成，項目達產(chǎn)后將新增產(chǎn)能 20 萬(wàn)臺/年，突破精密減速器產(chǎn)能瓶頸，預計年新增銷(xiāo)售收入 2.89 億元， 凈利潤 4376.84 萬(wàn)元，大幅提升未來(lái)盈利成長(cháng)性。
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