買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前一定也要想到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源。大軍未動(dòng)糧草先行。但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的價(jià)格也是大家關(guān)注的對象。畢竟價(jià)格是重要的。下邊電動(dòng)邦小編為您列出

　　當下家庭充電樁和公共充電設施的建設成本，包括硬件設施、材料、人工費和安裝等項目。需要指出的是，這項調查不包括基礎設施成本中包含的監管費用和當地政府對充電樁和充電站等的補貼費用。

　　一些消費者習慣在家用隨車(chē)配的Level 1充電器夜間充電，還有一些消費者喜歡用充電更快的Level 2充電器。后者的造價(jià)一般為1000美元(見(jiàn)表1)，其中一半成本來(lái)自充電器本身，目前的家用Level 2充電器市場(chǎng)售價(jià)450美元，價(jià)格越貴功能越多，如充電管理、智能手機兼容等。另一半費用來(lái)自安裝充電器的費用，如其他材料、人工費和啟動(dòng)費用。

　　公共充電樁成本高于家用充電樁，根據選址、充電樁數量和安裝方式不同，造價(jià)也有較大差異。單個(gè)公共充電樁通常造價(jià)2300美元，不同品牌和不同功能的充電樁售價(jià)可達6000美元，其他功能包括LCD屏、特別的支付系統、數據追蹤器等。和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來(lái)自安裝費用，占總成本的60%80%，斷路器和充電樁的距離越遠價(jià)格越高。

　　由于導線(xiàn)是壁掛式的，停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫的充電樁是造價(jià)安裝難度的充電樁，通常售價(jià)6000美元(見(jiàn)表2)，非壁掛式導線(xiàn)的公用充電樁(如道路旁)則費用更高(見(jiàn)表3)。同時(shí)，如果一個(gè)充電站安裝數個(gè)充電樁，可以公用導線(xiàn)和接線(xiàn)器等，其成本也低于只安裝一個(gè)充電樁的情況。

　　目前，大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁，其造價(jià)比前兩種充電樁都高，每個(gè)快充樁成本約為5萬(wàn)-10萬(wàn)美元(見(jiàn)表4)。

　　快充樁的高成本主要來(lái)自充電樁本身和480V轉換器，后者售價(jià)1萬(wàn)-2萬(wàn)美元，人工費和材料費用等方面的花費則比前兩種充電樁的成本稍高。目前，也有廠(chǎng)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不需要轉換器的快充樁。

　　另外，快充樁的許可手續費用和啟動(dòng)費用等遠高于其他兩種充電樁的費用，高出的成本通常售價(jià)約為1萬(wàn)美元，而且，辦理許可手續的繁雜程序也不可忽視。

　　以上是電動(dòng)邦小編為您整理的的電動(dòng)汽車(chē)充電樁價(jià)格及圖片。在購買(mǎi)電動(dòng)樁時(shí)不僅要考慮電動(dòng)樁的價(jià)格。也要考慮綜合因素。購買(mǎi)適合自己的電動(dòng)樁。希望電動(dòng)邦小編的吐血整理能夠幫到您。
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