作為省重點(diǎn)項目及城區第二批治堵重點(diǎn)項目，福泉高速公路連接線(xiàn)正朝著(zhù)高速路向城市快速路的功能轉換展開(kāi)改造升級。記者從市城鄉建設局獲悉，昨日，福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程順利完成主線(xiàn)左幅（進(jìn)城方向）施工并開(kāi)放通行。按計劃，主線(xiàn)右幅（出城方向）將在明年完成升級。

　　15日上午，記者來(lái)到福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程主線(xiàn)施工現場(chǎng)，多名施工人員正加快做著(zhù)通車(chē)的后準備工作，平整寬闊的瀝青路面向前延伸，駕車(chē)行進(jìn)，體驗感良好。“主線(xiàn)左幅的各項施工內容已基本完成，會(huì )提前開(kāi)放通行。”市建發(fā)集團下屬福州市政建設開(kāi)發(fā)該項目負責人林強介紹。

　　一邊是即將迎客的新路，一邊是在橋下、橋面、山邊與烈日“戰斗”的近千名施工人員。齒輪減速機林強告訴記者，隨著(zhù)主線(xiàn)左幅基本建成開(kāi)放，工程也開(kāi)始“交接”，讓主線(xiàn)右幅施工無(wú)縫對接。按計劃，這半幅施工有望在明年內完成。

　　據了解，作為治堵“利器”，福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程起于潘墩路，依次連接螺城路、站后路等關(guān)鍵節點(diǎn)，止于南江濱東大道。該項目主要對全長(cháng)9.7公里道路進(jìn)行拓寬改造，建成后，主路將從雙向6車(chē)道升級為雙向8車(chē)道，同時(shí)兩側新添雙向4車(chē)道輔路。

　　該項目是連接新城老城的紐帶。今后，通過(guò)這條新的城市快速路，可順暢抵達三江口大橋南接線(xiàn)、道慶洲大橋及三江路、螺城路東段等城區重要道路，一改三江口片區依靠南江濱大道和福峽路通行的“舊貌”。此外，福泉高速公路連接線(xiàn)還是三環(huán)接入繞城高速的一條核心通道，讓“接三（環(huán)）連四（環(huán)）”的功能充分發(fā)揮，為城市舒筋展骨。

　　作為省重點(diǎn)項目及城區第二批治堵重點(diǎn)項目，齒輪減速機福泉高速公路連接線(xiàn)正朝著(zhù)高速路向城市快速路的功能轉換展開(kāi)改造升級。記者從市城鄉建設局獲悉，昨日，福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程順利完成主線(xiàn)左幅（進(jìn)城方向）施工并開(kāi)放通行。齒輪減速機按計劃，主線(xiàn)右幅（出城方向）將在明年完成升級。

　　15日上午，記者來(lái)到福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程主線(xiàn)施工現場(chǎng)，多名施工人員正加快做著(zhù)通車(chē)的后準備工作，平整寬闊的瀝青路面向前延伸，駕車(chē)行進(jìn)，體驗感良好。“主線(xiàn)左幅的各項施工內容已基本完成，會(huì )提前開(kāi)放通行。”市建發(fā)集團下屬福州市政建設開(kāi)發(fā)該項目負責人林強介紹。

　　一邊是即將迎客的新路，一邊是在橋下、橋面、山邊與烈日“戰斗”的近千名施工人員。林強告訴記者，隨著(zhù)主線(xiàn)左幅基本建成開(kāi)放，工程也開(kāi)始“交接”，讓主線(xiàn)右幅施工無(wú)縫對接。按計劃，這半幅施工有望在明年內完成。

　　據了解，作為治堵“利器”，福泉高速公路連接線(xiàn)拓寬改造工程起于潘墩路，依次連接螺城路、站后路等關(guān)鍵節點(diǎn)，止于南江濱東大道。該項目主要對全長(cháng)9.7公里道路進(jìn)行拓寬改造，建成后，主路將從雙向6車(chē)道升級為雙向8車(chē)道，同時(shí)兩側新添雙向4車(chē)道輔路。

　　該項目是連接新城老城的紐帶。今后，通過(guò)這條新的城市快速路，可順暢抵達三江口大橋南接線(xiàn)、道慶洲大橋及三江路、螺城路東段等城區重要道路，一改三江口片區依靠南江濱大道和福峽路通行的“舊貌”。此外，福泉高速公路連接線(xiàn)還是三環(huán)接入繞城高速的一條核心通道，讓“接三（環(huán)）連四（環(huán)）”的功能充分發(fā)揮，為城市舒筋展骨。
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