經(jīng)過(guò)一年多的建設，泰隆集團在泰興高新區投資2057億元建設的傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園主體工程接近尾聲，進(jìn)入裝修階段，預計明年可竣工投產(chǎn)。

　　據了解，該項目占地面積約468畝，新建生產(chǎn)車(chē)間、辦公樓、蝸輪蝸桿減速機研發(fā)中心、活動(dòng)中心等生產(chǎn)及配套設施，總建筑面積超20萬(wàn)平方米。項目規劃設計緊跟21世紀機械制造發(fā)展的精密化、信息化、柔性化、集成化和智能化趨勢，重點(diǎn)發(fā)展以機器人關(guān)節用精密減速機、核電等重大傳動(dòng)裝備、新基建專(zhuān)用減速機等高端減速機配套產(chǎn)品。達產(chǎn)達效后，可形成年產(chǎn)傳動(dòng)機械15萬(wàn)臺（套）的生產(chǎn)能力，年可新增開(kāi)票銷(xiāo)售超25億元，稅收2億元。

　　“隨著(zhù)國內工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng )新驅動(dòng)與轉型發(fā)展步伐加快，生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品高端化，已成為企業(yè)尤其是裝備制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”泰隆集團總經(jīng)理殷愛(ài)國說(shuō)。

　　作為國內減速機行業(yè)排頭兵，泰隆集團一直致力于加速新舊動(dòng)能轉換，加大人才引進(jìn)、技術(shù)研發(fā)、擴大產(chǎn)能等關(guān)鍵環(huán)節的投入力度，搶占市場(chǎng)競爭主動(dòng)權。企業(yè)先后建立了博士后科研工作站、省傳動(dòng)機械與控制工程技術(shù)研究中心、泰隆-哈工大工程技術(shù)研究中心等，組建起多人的科技隊伍。專(zhuān)利年申請量達30件以上，成果轉化率達80%以上。其中，TL模塊化齒輪減速電機等高新技術(shù)產(chǎn)品，配套用于三峽、南水北調等國家重點(diǎn)工程。核電水循環(huán)驅動(dòng)泵齒輪箱已成功安裝到遼寧紅沿河核電站、福建寧德核電站，開(kāi)創(chuàng )國內齒輪箱進(jìn)軍核電領(lǐng)域的先河，填補了國內空白。與重慶大學(xué)機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室聯(lián)合攻克機器人用減速器國際技術(shù)壁壘，自主研發(fā)出擺線(xiàn)針輪減速器、諧波減速器、擺線(xiàn)鋼球減速器等高精密減速器，實(shí)現了機器人用精密減速器國產(chǎn)化的重大突破。

　　“不僅要做行業(yè)排頭兵，還要做行業(yè)領(lǐng)跑者。”在泰隆，人人都知道董事長(cháng)殷根章有句口頭禪：“泰隆的產(chǎn)品是減速機，但是我要讓泰隆的發(fā)展不斷加速。”

　　緊跟產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐，泰隆開(kāi)始“大手筆”全面提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)態(tài)，謀劃建設傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園。2016年，作為傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園的“先行啟動(dòng)區”，企業(yè)成立了一家全資子萬(wàn)基傳動(dòng)科技有限，投入5億元配套建設恒溫、恒濕智能車(chē)間和智能立體倉庫，購進(jìn)2億元歐、美、日先進(jìn)生產(chǎn)設備，批量生產(chǎn)機器人關(guān)節用精密減速器。

　　進(jìn)入萬(wàn)基傳動(dòng)智能車(chē)間，記者看到，只見(jiàn)車(chē)間兩側墻上綿延著(zhù)長(cháng)長(cháng)的管道設備，可以很好地將溫度、濕度控制在恒定范圍。車(chē)間內地面光亮整潔干凈，一臺臺灰白色的精密加工機械一溜兒排開(kāi)，聽(tīng)不見(jiàn)機械加工振聾發(fā)聵的轟鳴，一個(gè)個(gè)靈活的機械手臂有條不紊地銜接著(zhù)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，看不見(jiàn)工人來(lái)回搬運穿梭的身影。

　　據介紹，整個(gè)萬(wàn)基傳動(dòng)采用了MES系統，這是一套面向制造企業(yè)車(chē)間執行層的生產(chǎn)信息化管理系統，利用大數據可以實(shí)現從設計、生產(chǎn)、物流到銷(xiāo)售信息共享、協(xié)同制造和管理的一體化無(wú)縫對接。

　　“以前各個(gè)配件的生產(chǎn)零散分布在不同地方，需要用車(chē)運來(lái)裝去，復雜些的產(chǎn)品起碼要一個(gè)多月才能生產(chǎn)出來(lái)，現在一體化無(wú)縫對接后，只需要15至20天，蝸輪蝸桿減速機產(chǎn)能至少提高了一倍。”負責萬(wàn)基RV減速機的部長(cháng)助理徐俊程說(shuō)。

　　數字化的高精設備，精益思維的工藝設計，革新的管理流程，大大提高了生產(chǎn)的效率與效益。根據萬(wàn)基生產(chǎn)效益初步測算，包括雜工、保潔、保安在內180人的一個(gè)生產(chǎn)區，每年可完成產(chǎn)值近3億元。

　　據了解，傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園建成后，將全部使用MES系統、SRM供應商“云”管理系統、蝸輪蝸桿減速機WMS云倉庫管理系統，購置進(jìn)口先進(jìn)加工設備，全面形成柔性化流水生產(chǎn)線(xiàn)，面向新能源、高速機車(chē)無(wú)人機齒輪傳動(dòng)等領(lǐng)域，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、制造各種先進(jìn)的高端減速機及配套產(chǎn)品，形成設備設施精良、功能完備、產(chǎn)品特色鮮明的傳動(dòng)機械產(chǎn)業(yè)園。泰隆集團副總經(jīng)理黃留生告訴記者，目前，企業(yè)正用萬(wàn)基的建設作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區的樣本，不斷完善新生產(chǎn)區廠(chǎng)房里的布局方案。
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