蝸桿減速機由于在對稱(chēng)受力的重力式減速器中，已屬于機構極簡(jiǎn)單的一種蝸桿減速機由于在對稱(chēng)受力的重力式減速器中，已屬于機構極簡(jiǎn)單的一種。蝸桿減速機由于在對稱(chēng)受力的重力式減速器中，已屬于機構極簡(jiǎn)單的一種，因而要進(jìn)一步減少減速器造價(jià)主要應從結構設計出發(fā)，并針對我國機械加工的實(shí)現情況揚長(cháng)避短，以取得良好的經(jīng)濟效果，主要辦法是： 1.改變結構設計，減少大型零件，以減少大型機床的加工費用。 2.盡可能等強度設計零件各斷面。既要保證零件各斷面的許用應力，又要充分利用各斷面的材料強度，以減少零部件的鋼材用量； 3.極大限度地減少鑄鋼件的數量，盡可能采用型鋼，以減少機械加工量和鋼材本身的差價(jià)； 4.改T.JY1型減速器整澆式整體道床為預制軌枕板式整體道床或采用軌枕板以降低基礎造價(jià)。 采用上述措施后使T.JY2型減速器鋼材用量和加工費用大幅度下降，和T.JY1型減速器相比，在相同制動(dòng)力條件下，減少投資40%，減少鋼材用量約50%。