蝸輪減速機磨合期的重要性 　　蝸輪減速機磨合期的重要性 蝸輪減速機出廠(chǎng)后一般規定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油)，這是由蝸輪減速機使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證蝸輪減速機正常運轉、降低故障率、延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。但是目前部分用戶(hù)由于缺乏對蝸輪減速機使用常識或是因為許用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機大用，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。下面小編就給大家介紹一下有關(guān)蝸輪減速機磨合期的特點(diǎn)： 由于新蝸輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。蝸輪減速機在運行過(guò)程中零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時(shí)會(huì )造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發(fā)生。