齒面齒輪減速機疲勞損壞的原因,一是由于該減速機加工制造過(guò)程中出現的質(zhì)量問(wèn)題;二是工藝設備選型有誤,熱功率不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運行過(guò)程中負載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái),導致最終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設備報廢。因此，硬齒面齒輪減速機的選用必須慎重。   　　改善硬齒面齒輪減速機疲勞措施 　　   　　(1)與生產(chǎn)廠(chǎng)家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機械性能,延長(cháng)壽命。 　　   　　(2)調整壓下量,減輕負載杜絕低溫軋制,從而保證不會(huì )因軋制力過(guò)大,而使減速機熱功率值下降。 　　   　　(3)改善減速機環(huán)境條件,采取強制吹風(fēng),促使減速機體油溫降低等。 　　   　　(4)細心維護操作,加強點(diǎn)檢,保證潤滑冷卻油量,并及時(shí)更換介質(zhì),以保證油質(zhì)性能。 　　   　　(5)計劃增加油路循環(huán)設施;外加油箱油泵以流動(dòng)的油液取代小容量機體油池不動(dòng)油,進(jìn)一步降低冷卻,上噴油也同時(shí)提高潤滑能力,改善接觸狀態(tài)。