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減速機防止傳動(dòng)系統的齒輪在調整過(guò)程中相對轉動(dòng)

調整的齒數計算通過(guò)滑塊處于行程一半位置時(shí)的誤差值,可以計算出要保證兩個(gè)偏心齒輪運轉同步,Z3所需調整的齒數。由于多桿壓力機的傳動(dòng)系統比較復雜、計算的篇幅也較長(cháng),在此不再敘述。我們的計算結果是:Z3需要轉動(dòng)15個(gè)齒。轉齒方向的判斷轉齒的方向,根據壓力機主傳動(dòng)系統的旋轉方向及滑塊處于行程一半時(shí),測得的滑塊底面對工作臺頂面的平行度進(jìn)行判斷。首先判斷若使滑塊底面對工作臺頂面平行,需要將滑塊的右側向上調整還是向下調整;然后根據滑塊右側調整的方向,判斷出傳動(dòng)齒輪Z3需要轉動(dòng)的方向。我們判斷的結果是:將Z3齒輪沿逆時(shí)針?lè )较蛘{整。調整前的準備工作首先將滑塊置于行程的下死點(diǎn)位置,墊上等高墊,防止滑塊在調整過(guò)程中運動(dòng);然后利用千斤頂從兩個(gè)方向分別固定好齒輪Z2、Z4,防止傳動(dòng)系統的齒輪在調整過(guò)程中相對轉動(dòng)。在目前的Z2、Z3嚙合齒端面位置上做好標記,并在Z3現嚙合位置,順時(shí)針數15個(gè)齒,該齒即為需要轉到的、新的與Z2嚙合的齒,在此齒的端面上也做好標記。

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