高精密行星減速機廠(chǎng)家對于高精度、高密度、高硬度齒輪的加工，包括材料熱處理、車(chē)輪加工、堆焊銅層，僅采用兩次熱處理和兩種切削齒形。首先進(jìn)行熱處理，消除齒條材料的內應力，然后進(jìn)行線(xiàn)切，切出齒廓;二是使齒廓達到要求的硬度，在齒輪兩端堆焊銅層后，通過(guò)車(chē)削外圓后，再進(jìn)行二次線(xiàn)切割齒形，達到與外圓同軸的齒條。通過(guò)這種更換方法生產(chǎn)的齒條不僅克服了熱處理后材料淬透性的問(wèn)題，而且滿(mǎn)足了硬度的要求，保證了齒形的精度，提高了齒形與外圓的一致性。

齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條，分別配以正齒輪和斜齒輪;齒輪的齒廓由漸開(kāi)線(xiàn)改為直線(xiàn)，相當于一個(gè)具有標度圓半徑的無(wú)限圓柱齒輪。其主要特點(diǎn)是齒條齒形是直的，所以各點(diǎn)的壓力角相同，與齒形的傾斜角也是平的。齒條與尺頂線(xiàn)之間的任何直線(xiàn)具有相同的齒距和模量。齒條尺寸計算的依據是平行于齒頂線(xiàn)、齒厚等于齒槽寬度的直線(xiàn)，稱(chēng)為標度線(xiàn)(中心線(xiàn))。

斜齒輪漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪減速器體積較小，重量輕，使用效率高，具有較高的承載能力。使用壽命較長(cháng)，安裝過(guò)程方便。電機的功率配置有廣泛的應用，傳動(dòng)比是一種分級方法。它具有優(yōu)良的性能，可廣泛應用于各行業(yè)的減速設備中。