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為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?威孚中意帶你通過(guò)比較得出原因

齒輪是減速器的重要組成部分。對于減速器來(lái)說(shuō),齒輪起著(zhù)重要的作用。如果使用一個(gè)好的齒輪,減速器的優(yōu)點(diǎn)如下:

在常用的機械傳動(dòng)中,齒輪傳動(dòng)效率高,且閉式傳動(dòng)效率為96%~99%,對于大功率傳動(dòng)具有較大的經(jīng)濟意義。

結構緊湊,皮帶和鏈傳動(dòng)所需空間小。

穩定的傳動(dòng)比往往是傳動(dòng)性能的基本要求。由于這一特性,齒輪傳動(dòng)得到了廣泛的應用。

工作可靠,使用壽命長(cháng)。正確、合理的設計和制造,使用保養良好的齒輪傳動(dòng),工作非??煽?,使用壽命可長(cháng)達十年或二十年,是其他機械傳動(dòng)無(wú)法比擬的。

組成減速器的齒輪分為斜齒輪和正齒輪。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過(guò)比較得出原因。

1.與直齒輪相比,斜齒輪減速器的軸的位置更加自由。例如,帶斜傘齒輪的差動(dòng)傳動(dòng)軸不必與后橋在同一水平面上,如果是直傘齒輪,則需要。

2.減少噪音。如果減速器采用斜齒,在相同的速度下,其噪聲比直齒要低得多。原因是減速器螺旋齒的表面首先是點(diǎn)接觸,然后過(guò)渡到表面接觸,點(diǎn)接觸。正齒輪是表面和直線(xiàn)之間的接觸面。螺旋齒的過(guò)渡更順滑。因此,接觸點(diǎn)的突然變化所產(chǎn)生的噪聲要比平齒的噪聲小得多。

3.斜齒輪具有較大的重合度,同時(shí)有大量的齒進(jìn)入嚙合。減少沖擊和噪音,使傳動(dòng)更加穩定,能承受高速重載。

4.在加工過(guò)程中,避免切削的小齒數很小。對應的齒輪要小,所以當傳動(dòng)副的傳動(dòng)比相同時(shí),采用斜齒輪的減速器體積要小。

5.方便生產(chǎn)。在圓柱毛坯上用滾齒機可加工出一套相同面寬、不同面寬的斜齒輪減速器,并可根據客戶(hù)的需要切割成不同的面寬。

正齒輪傳動(dòng)穩定性差,沖擊大,噪音大。齒輪減速器采用斜齒輪,傳動(dòng)交疊大,齒面接觸好,承載能力高;斜齒輪的小齒數比直齒輪小,因此機構更緊湊,制造成本與直齒輪相同。斜齒輪在減速器中的使用更加合理,更適合工程實(shí)踐。斜齒輪減速器有很多優(yōu)點(diǎn),但它的優(yōu)點(diǎn)是基于精密的制造,表面處理和齒形校正。

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