減速機運行時(shí)間長(cháng)了，可能會(huì )產(chǎn)生一些熱量，會(huì )導致機身發(fā)熱，這個(gè)時(shí)候我們應該及時(shí)對其進(jìn)行冷卻降溫，通過(guò)這種方式，及時(shí)，下面是它的冷卻方式介紹：
　　1、轉子的油膜冷卻
　　這種冷卻方法是在該設備入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。
　　2、空氣冷卻
　　所謂減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
　　3、水冷卻
　　該設備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量一定從轉子傳至殼體而散發(fā)。
　　4、轉子的內部冷卻
　　為了使減速機在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉子內壁再從另一端排出。
　　為減速機選擇合適的冷卻方式是一種延長(cháng)壽命的方法，在使用當中，我們應該按照正確的方法操作，在冷卻的過(guò)程中盡快降溫，這樣能夠減少機身過(guò)熱的問(wèn)題。