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減速機內部構造有哪些

  減速機是我們生產(chǎn)中常用的一種動(dòng)力傳達機構,它可以使我們更方便的使用各種機械。我們要想熟練使用該設備,就需要對它的基本構件有詳細的了解。該設備主要是由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成,其基本結構有箱體,齒輪、軸及軸承組合,附件三大部分組成,小編為大家詳細介紹了這3個(gè)基本構件,一起來(lái)看一下吧!
  1.箱體:是減速機的重要組成部件,它是傳動(dòng)零件的基座,應具有足夠的強度和剛度,通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速機,也可以采用鑄鋼箱體。
  2.齒輪、軸及軸承組合:這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,當軸向載荷較大時(shí),應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。
  3.附件:為了保證機械的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
  了解了減速機的內部構件后,我們會(huì )對該機械有一個(gè)更加全面的認識,這樣更加利于我們的后期使用了。

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