為工業(yè)應用確定減速機的尺寸通常從確定適當的使用系數開(kāi)始。簡(jiǎn)單地說(shuō)，使用系數是減速機額定馬力（或扭矩）與應用所需馬力（或扭矩）的比率。齒輪制造商協(xié)會(huì )根據減速機類(lèi)型、預期工作負荷和應用類(lèi)型定義了使用系數?！　‰m然使用系數似乎非常具體，數千種減速機類(lèi)型和應用組合各自指定了自己的數值，但用于確定這些值的標準不是基于試驗和經(jīng)驗數據，而是基于對減速機制造商經(jīng)驗的廣泛審查和分析?！　∫话銇?lái)說(shuō)，齒輪齒的馬力（或扭矩）額定值是基于齒輪表面的耐久性（抗點(diǎn)蝕性）或彎曲疲勞。隨著(zhù)減速機使用系數的增加，輪齒壽命（基于齒輪表面的耐久性）與載荷之間的關(guān)系與使用系數的增加成正比，提高到8.78次方。換句話(huà)說(shuō)，如果使用系數增加30%（例如從1.0增加到1.30），輪齒壽命將增加10倍（1.308.78=10.01）?！　榱舜_定減速機的使用系數，首先參考制造商提供的一組表格或圖表，根據齒輪裝置的類(lèi)型（蝸桿、螺旋錐齒輪、螺旋齒輪等）。這些表格列出了廣泛的應用（輸送機、起重機、卷?yè)P機、鋸子、鼓風(fēng)機等），每種應用（通常）具有減速機預期的三種工作負荷：每天0至3小時(shí)；每天3至10小時(shí)；或每天超過(guò)10小時(shí)。這些應用工作負載組合中的每一個(gè)都被分配了一個(gè)推薦的工作系數?！　≌堄涀?，減速機使用系數與確保減速機滿(mǎn)足應用要求的安全系數非常相似，它考慮到了各種應用中已知的典型工作條件。一旦確定了協(xié)會(huì )推薦的使用系數，應考慮其他可能對輪齒、軸承或潤滑造成額外應力和磨損的非典型工況。如果存在上述任何一種情況，則相應地增加使用系數，以確保減速機有足夠的安全裕度和使用壽命?？赡苄枰黾邮褂孟禂档囊恍┣闆r包括：　　高溫　　極端沖擊載荷或振動(dòng)　　非均勻載荷（例如切割與輸送）　　循環(huán)荷載（頻繁啟動(dòng)和停止）　　高峰負荷與連續負荷　　一旦確定了適當的減速機使用系數，將使用系數乘以應用所需的馬力（或扭矩），結果就是減速機所需的輸出馬力（或扭矩）。服務(wù)等級和服務(wù)系數有什么不同？　　在某些情況下，制造商引用減速機的“服務(wù)等級”而不是服務(wù)因素。服務(wù)等級被指定為I、II或III，通常分別轉換為數值服務(wù)系數1.0、1.4和2.0，用于減速機尺寸計算。常見(jiàn)的情況是，即使制造商為一般應用程序類(lèi)型發(fā)布服務(wù)類(lèi)，他們也會(huì )為特定應用程序發(fā)布更具體的服務(wù)因子。為什么有些目錄沒(méi)有列出減速機的使用系數？　　用工作系數來(lái)指導減速機的選擇，適合于傳統交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的應用場(chǎng)合。但是，由于減速機輸出扭矩、轉速和慣性對伺服系統的正常運行更為關(guān)鍵，因此確定所謂“伺服額定”減速機的尺寸需要更詳細和更精確的方法。對于伺服系統中使用的減速機，尺寸調整過(guò)程中的主要重點(diǎn)是所需的扭矩和慣量匹配。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/