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行星減速機-減速機電機齒輪馬達燒毀的原因分析

壓縮機馬達,電動(dòng)機,減速電機,壓縮機馬達,作為制冷器的心臟,一旦發(fā)生故障如燒毀,制冷器就會(huì )徹底停止工作,是客戶(hù)最不能接受的故障,所以無(wú)論是壓縮機廠(chǎng)商還是主機廠(chǎng)商都極為重視。壓縮機電機容易燒壞的原因如下:系統清潔度不足,如有水存在就是最大的問(wèn)題,水的存在會(huì )導致電機絕緣不良,水和冷媒以及冷凍油在系統中循環(huán)狀態(tài)發(fā)生改變,如溫度過(guò)高或溫度過(guò)低,就會(huì )產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而損壞電機的絕緣層,運行時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致電機絕緣不良而燒毀。電力供應不穩定電源質(zhì)量差如電壓過(guò)高或過(guò)低(對自發(fā)電機組的電力供應更多的出現)都會(huì )對電動(dòng)機產(chǎn)生不良影響,特別是超過(guò)壓縮機額定電壓范圍的電動(dòng)機使用最不當,長(cháng)時(shí)間運行使電動(dòng)機處于低效過(guò)熱狀態(tài),造成絕緣不良和電動(dòng)機燒毀。另外,三相電壓或電流不平衡,還會(huì )導致電機損耗(鐵損和銅損)增加,電機線(xiàn)圈溫度升高,如保護不當,會(huì )導致電機絕緣被破壞,后果嚴重。壓縮機頻繁起動(dòng)時(shí),雖然經(jīng)過(guò)降壓起動(dòng),但啟動(dòng)電流仍然是額定電流的數倍,所以電動(dòng)機在起動(dòng)過(guò)程中溫升很快。若選擇的機組冷量范圍不適當,超過(guò)了壓縮機的起停頻率范圍,造成壓縮機頻繁開(kāi)關(guān)機,將縮短壓縮機馬達的使用壽命。電機燒毀后系統沒(méi)有清理干凈曾經(jīng)有壓縮機燒毀故障的電機,一定要徹底清理系統,因為電機燒毀時(shí)會(huì )有強酸產(chǎn)生,并停留在系統內,如處理不干凈,當新電機運行后,殘余的酸性物質(zhì)會(huì )腐蝕電機絕緣層,導致新電機再次燒毀故障。當壓縮機轉動(dòng)部分發(fā)生卡死時(shí),如果電機的保護動(dòng)作不正常,電機可能會(huì )超載燒毀。壓氣機卡死是由于壓氣機有異物進(jìn)入、拋油無(wú)潤滑、部件松脫、機體過(guò)熱燒結、軸承磨損等原因所致。馬達本身有制造缺陷,一般在短期內即會(huì )被馬達燒掉,可能是制造本身的問(wèn)題。起動(dòng)接觸器故障接觸器易選錯或質(zhì)量差,導致接觸電阻過(guò)大或燒結,造成電機短路燒結。發(fā)動(dòng)機冷卻性能不佳。該系統回氣過(guò)熱控制不好,回氣溫度過(guò)高或過(guò)低,導致電機冷卻不足。對于風(fēng)冷式熱泵機組,這類(lèi)情況經(jīng)常發(fā)生,且回氣溫度過(guò)高也會(huì )導致排氣溫度過(guò)高,從而引發(fā)一系列的問(wèn)題,所以壓縮機生產(chǎn)商就會(huì )提出一些使用限制范圍,并采取一些保護措施,如加液噴射冷卻等,以防止此類(lèi)事故的發(fā)生。簡(jiǎn)言之:正確使用壓縮機和精心保護是防止電機燒毀的兩個(gè)重要因素。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補了國內空白,被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/
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