齒輪箱是利用各級傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現降速的，而減速機是由各級齒輪副組成，如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪達到一定的減速效果，這種齒輪嚙合傳動(dòng)組稱(chēng)為一級減速機，通常一級減速機不能滿(mǎn)足減速傳動(dòng)要求，需要多級齒輪減速機嚙合傳動(dòng)，采用多級齒輪減速機構結構，可大大降低轉速，并稱(chēng)多級齒輪減速機；下面介紹一級齒輪減速機的作用及結構。一級減速機的作用：第一級減速機利用不同大小的齒輪轉速，將電機的回轉數減慢到所需的回轉數，從而獲得較大的力矩。在降低轉速的同時(shí)增加輸出扭矩，扭矩的輸出比例按照電機輸出相乘的減速比，但注意不能超過(guò)轉速。在減速過(guò)程中，負載慣量減小，即減速比平方。減速機能廣泛應用于智能家居，汽車(chē)傳動(dòng)，消費電子，醫療器械，通訊設備，精密儀表，光學(xué)設備，機器人傳動(dòng)等領(lǐng)域。一級齒輪減速機主要由箱體、齒輪、軸、軸承組成的減速機結構，其主體是以齒輪、軸、軸承等零件為基礎，構成減速機的主體。其減速裝置是由箱體組成，由驅動(dòng)馬達裝配而成，稱(chēng)為減速馬達；行星齒輪減速機的組成結構是由行星輪、太陽(yáng)輪、內齒圈、箱體、驅動(dòng)軸裝配而成。適用于不同行業(yè)的一級減速機機構也不同，如斜齒輪一級減速機等。二級行星齒輪減速機是由于一套行星齒輪不能滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比，為了滿(mǎn)足用戶(hù)較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要兩到三套。因為行星齒輪數量的增加，所以二級或三級減速機的長(cháng)度會(huì )增加，而效率則會(huì )降低。星球減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其他軍用減速機相匹敵，但其價(jià)格卻是工業(yè)級產(chǎn)品，被廣泛用于各種工業(yè)場(chǎng)合。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/