作為一種常用的減速裝置，減速裝置在機械工業(yè)中有著(zhù)廣泛的應用，在使用過(guò)程中應注意操作上的注意事項，其中設備在出廠(chǎng)后會(huì )有一個(gè)磨合期，在此期間要注意：第一，高速磨損。在新型伺服行星減速機中，由于零件加工、裝配、調試等原因，使得配合面接觸面積小，而許用扭距大。運轉時(shí)，工件表面的凹凸部分相互嵌合而產(chǎn)生摩擦，磨下的金屬碎屑，再作為磨料繼續參與摩擦，更加速工件配合表面的磨損。這樣在磨合過(guò)程中容易引起零件磨損，磨損速度過(guò)快。此時(shí)如運行過(guò)度，則會(huì )造成部件損壞，產(chǎn)生早期故障。第二，潤滑性能差；因為新裝配的減速器零件的配合間隙較小，而且由于裝配等原因，潤滑油(脂)很難在摩擦表面形成均勻的油膜，以防止磨損。因此，降低了潤滑性能，導致機器早期異常磨損。嚴重者會(huì )引起摩擦面的劃傷或咬合，從而導致故障。第三、發(fā)生松動(dòng)。新型零件在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷，以及受熱、變形等因素的影響，存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差，易使原本緊固的零件發(fā)生松動(dòng)，同時(shí)也容易產(chǎn)生磨損。第四、是發(fā)生泄漏事故。因部件的松動(dòng)、振動(dòng)及減速器受熱影響，在密封面及管接頭等處容易發(fā)生泄漏；鑄件的某些缺陷，在裝配調試時(shí)很難發(fā)現，但在工作過(guò)程中卻因振動(dòng)、沖擊等原因，使之暴露，表現為漏(滲)油。所以，在磨合期間偶爾會(huì )發(fā)生滲漏。第五、操作失誤次數多。對于減速機的結構、性能(尤其是新型操作員)認識不足，很容易造成操作失誤，甚至導致機械事故和安全事故。上述總結了減速器在磨合過(guò)程中容易出現的問(wèn)題，在此期間大家要特別注意這些要點(diǎn)，在平時(shí)使用過(guò)程中要注意操作方法，按規范操作，另外定期維護也是非常必要的，這樣才能使設備運行更長(cháng)久。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/