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齒輪減速機-大型行星齒輪減速機出現的問(wèn)題和維護

大型行星齒輪減速機行星減速機)在使用過(guò)程中出現的問(wèn)題以及維護維修:一、列管式油冷卻器漏水問(wèn)題:①把漏水的串水管兩端堵死;②把串水管擴口處滲水位置重新擴口,并打壓試驗密閉性。二、滲油問(wèn)題:①減速機進(jìn)油管與殼體聯(lián)接處滲油問(wèn)題,停至運行,重新潔洗滲部位,并焊接處理;②殼體接合而處滲油問(wèn)題,重新擰緊松動(dòng)螺栓。三、油泵油壓不足問(wèn)題(主減速機油站原2臺葉片式雙流油泵使用二個(gè)月后,油壓下降并嚴重波動(dòng),然后油壓低于下限,因連鎖系統控制而無(wú)法啟動(dòng)磨機):選型、更新2臺國產(chǎn)油泵,并重新配置閥門(mén)及油管線(xiàn)路。四、油泵電機過(guò)載問(wèn)題:由于油溫低,油粘度人,導致阻力增人,通過(guò)提高油溫,排除問(wèn)題。五、螺栓松動(dòng)問(wèn)題(主減速機2級齒圈與殼體聯(lián)接螺栓松動(dòng),甚至折斷9根,徑向限位銷(xiāo)松動(dòng)、串出移位):取出折斷螺栓,重新史換全部高強度聯(lián)接螺栓并擰緊,穩固限位銷(xiāo)。建議設備安裝、運行一個(gè)月時(shí),應及時(shí)全而緊固各部位聯(lián)接螺栓(包括地腳螺栓),以防莊出現松動(dòng)現象。六、原設計減速機只在回油管上安裝測溫點(diǎn),要求不超過(guò)56度否則會(huì )報警、自動(dòng)停機,但是不能真實(shí)反應各軸承實(shí)際溫度情況。建議設計時(shí)考慮各關(guān)鍵部位測溫點(diǎn),從而掌握、了解各部位實(shí)際狀況,以便于及時(shí)解決、處理問(wèn)題。七、原設計沒(méi)有考慮油溫加熱裝置及油冷卻器裝置兩者之間正確使用問(wèn)題。建議設計應考慮油溫低于33℃時(shí),啟動(dòng)加熱裝置,到油溫42℃時(shí)停止加熱;若溫度繼續上升到45度時(shí),接通冷卻串水,然后油溫降低至33度,停止冷卻水;在接通冷卻水的情況下,油溫繼續上升至55度自動(dòng)報警、停機這一過(guò)程實(shí)現自動(dòng)控制比較理想,防止能源浪費。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補了國內空白,被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/
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