行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品，它是一種傳動(dòng)機構。齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)過(guò)碳氮共滲處理，獲得最佳的耐磨性和沖擊韌性。利用ANSYS技術(shù)對齒輪強度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)修整齒面形狀和導程，以降低齒輪嚙合的沖擊和噪聲，延長(cháng)齒輪系的使用壽命。輸出行星架采用一體化(雙支撐)結構設計，前后軸承分布在大跨度的箱體內，形成穩定的一體化結構，保證高抗扭剛度和精度。齒圈和輸出殼體整體設計，由優(yōu)質(zhì)鋼制成，通過(guò)熱鍛成型，以獲得更高的材料密度。一體化設計可以保證所有幾何尺寸一次加工完成，與其他嵌入式和夾持式結構相比，具有更高的精度和強度。輸入軸和鎖緊裝置整體設計，雙螺栓對稱(chēng)分布，實(shí)現動(dòng)平衡。同時(shí)，雙螺栓的強力鎖緊有效防止了高精度零背隙的動(dòng)力傳遞打滑。其次，RV減速機是在傳統行星減速機的基礎上發(fā)展起來(lái)的一種新型減速機。它不僅克服了一般銷(xiāo)擺減速機的缺點(diǎn)，而且具有傳動(dòng)效率高、運行穩定、噪音低、結構緊湊、重量輕、體積小、使用可靠、使用壽命長(cháng)、減速比范圍大等優(yōu)點(diǎn)。輕量化流線(xiàn)型設計，鋼體，輕而短的造型，比傳統的行星減速機體積小得多，安裝空間采用可節省真圓齒形，齒面大，抗壓能力強，無(wú)干涉，無(wú)崩齒，能承受頻繁正反轉和瞬間急停的慣性沖擊。雙排結構，載荷分散，機構平衡，圓形齒輪設計，比其他減速機磨損小，噪音低，溫升低。線(xiàn)接觸傳動(dòng)是一種摩擦系數小、效率高、輸出扭矩大、慣性小的精密剛性傳動(dòng)，剛性傳動(dòng)軌跡最接近理想的工作曲線(xiàn)，這與一些原始零件采用滾動(dòng)零件的擺線(xiàn)或協(xié)調傳動(dòng)設計略有不同。由于雙共軛工作曲線(xiàn)和柔性軸銷(xiāo)輸出裝置的改進(jìn)設計，該機床的高精度齒隙可在幾秒鐘內控制。長(cháng)期油脂潤滑，無(wú)需維護，安裝方向不限。人力有氣缸夾緊式和鍵槽式。通過(guò)以上對行星減速機和RV減速機特點(diǎn)的介紹，我們可以看出行星減速機和RV減速機的區別。如果你想了解更多關(guān)于減速機的信息，請關(guān)注我們定期更新的網(wǎng)站！行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/