齒輪減速機等傳動(dòng)設備的調整，主要在于選擇零件之間合適的匹配方式，使設備具有合理的工作精度和正常的工作功能?？偟膩?lái)說(shuō)，機械設備的調整不能在零件組裝后才開(kāi)始，在分析設備故障和確定相關(guān)零件的修理時(shí)，應考慮這個(gè)問(wèn)題的處理方法。減速機等傳動(dòng)設備的精度主要包括主軸的旋轉精度、導軌的導向精度和傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度。1.齒輪減速機主軸旋轉精度的主要誤差來(lái)源是主軸前端工作部件的徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)和軸向運動(dòng)。主軸旋轉精度的主要誤差來(lái)源如下。主軸加工誤差：(1)主軸上兩個(gè)軸頸之間存在同軸度誤差。(2)主軸錐孔相對于軸頸有同軸度誤差。(3)軸頸有圓度誤差。(4)軸承的軸向定位表面與主軸軸線(xiàn)之間存在垂直度誤差。軸承加工誤差：(1)滑動(dòng)軸承內外圓存在圓度誤差和同軸度誤差；前后軸承之間的同軸度誤差；軸承孔和軸頸之間存在尺寸誤差。(2)滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體之間存在尺寸誤差和圓度誤差；內圓孔相對于滾道偏心；內圓滾道有圓度誤差；前后軸承之間存在同軸度誤差。匹配零件的加工誤差和裝配質(zhì)量：(1)齒輪減速箱上的軸承孔有圓度誤差；與軸承環(huán)匹配時(shí)存在尺寸誤差；軸向定位端面與孔中心軸線(xiàn)之間存在垂直度誤差。(2)鎖緊在減速機主軸上并調整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差；螺母端面與螺紋中心軸線(xiàn)有垂直度誤差；線(xiàn)程之間存在連接錯誤。(3)軸瓦隔圈兩端面存在平行度誤差。(4)裝配過(guò)程中，軸承間隙調整是否合適直接影響主軸旋轉精度。2.齒輪減速機傳動(dòng)鏈傳動(dòng)精度的主要誤差來(lái)源是傳動(dòng)精度，它是指各環(huán)節的精度對末端執行器運動(dòng)的精度和均勻性的影響程度。機械設備中的傳動(dòng)鏈一般由齒輪和齒輪、齒輪和齒條、蝸輪和蝸桿、絲杠和螺母組成。在整個(gè)傳動(dòng)鏈中，傳動(dòng)誤差從動(dòng)力輸入環(huán)節傳遞到末端執行器，并根據傳動(dòng)比累計。傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度對車(chē)床加工螺紋和滾齒機滾齒的加工誤差有明顯的影響。在設備維修過(guò)程中，傳動(dòng)精度常見(jiàn)的誤差來(lái)源如下：(1)傳動(dòng)部件的誤差對設備的傳動(dòng)精度影響很大。(2)匹配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對傳動(dòng)精度有明顯影響。(3)在工作過(guò)程中，由于受熱和受力，傳動(dòng)件不可避免地會(huì )產(chǎn)生變形，這也將對傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度產(chǎn)生一定的影響。3.導軌導向精度的主要誤差來(lái)源是指機械設備的運動(dòng)部件沿導軌運動(dòng)時(shí)形成的運動(dòng)軌跡的精度。除了設計中選擇的導軌類(lèi)型、組合形式和尺寸外，設備維護中的主要常見(jiàn)因素有：(1)受導軌幾何精度的影響。(2)受導軌間隙是否合適的影響。(3)受導軌本身剛性的影響。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/