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大部分已進(jìn)入大修中修或者改建階段擺線(xiàn)針輪

  路面冷再生機是近年來(lái)國家交通運輸部大力倡導的新型綠色環(huán)保工程設備,德工機械作為早進(jìn)入這一領(lǐng)域的工程設備生產(chǎn)企業(yè),堅持從供給端發(fā)力,持續加大科技研發(fā)投入,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展,企業(yè)已成功晉升為行業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)跑者”和標準的“制定者”。

  在德工機械有限2017年路面冷再生機新產(chǎn)品推介會(huì )上,德工對DGL550N新機型進(jìn)行了重點(diǎn)推介,該產(chǎn)品具有體積小、轉向靈活、智能化程度高等特點(diǎn),主要適用于縣鄉道路施工。至此,德工機械路面冷再生機系列產(chǎn)品已覆蓋所有道路等級路面施工,廣受用戶(hù)好評。

  甘肅采購商楊先生:施工速度快,技術(shù)比較先進(jìn),基本上能節約好多材料,把原來(lái)廢舊的料,都能重新再利用起來(lái)。

  據統計,截止2016年末,全國公路通車(chē)總里程已達468萬(wàn)公里,其中80%以上為上世紀90年代年末和本世紀初修建的縣鄉道路。從使用年限看,大部分已進(jìn)入大修、中修或者改建階段。

  德工機械有限總經(jīng)理助理王丹軍:傳統工藝就把它廢棄掉了,國家根據環(huán)保跟節能的要求,因為資源是不可再生的,所以在道路施工當中,擺線(xiàn)針輪減速機規定了到十三五末,使用再生工藝的,省道以上的要達到90%以上,縣道以下的要達到95%以上,加大了對再生工藝的推廣力度。

  據測算,采用冷再生工藝,國家每年可以對240萬(wàn)噸廢棄道路資源進(jìn)行重復利用,節約材料費近4億元。德工機械作為國內早從事路面冷再生工藝的工程設備生產(chǎn)企業(yè),在通過(guò)十多年不間斷加大科技投入,其設計與研發(fā)能力一直走在行業(yè)前端,產(chǎn)品得到不斷優(yōu)化,成功打破了國外行業(yè)在這一領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,擺線(xiàn)針輪減速機企業(yè)也由此成為行業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)跑者”和“制定者”,其產(chǎn)品更是被國家科學(xué)技術(shù)部、擺線(xiàn)針輪減速機國家商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)??偩质谟鑷抑攸c(diǎn)新產(chǎn)品,被山東省政府授予節能獎等榮譽(yù)稱(chēng)號。

  德工機械有限營(yíng)銷(xiāo)部副部長(cháng)張雪峰:目前產(chǎn)品已銷(xiāo)往山東、山西、河南、河北、安徽、甘肅以及出口到俄羅斯、非洲等國家,國內占有率連續12年國內銷(xiāo)量。
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