公交線(xiàn)網(wǎng)年內也將優(yōu)化，新開(kāi)、三環(huán)減速機調整市區公交線(xiàn)條，增設小區延伸線(xiàn)路和區域“袖珍線(xiàn)路”，完善與軌道交通、公交干線(xiàn)”字頭公交線(xiàn)路將分批退出中心城，減少進(jìn)出中心區的重復線(xiàn)路，在三環(huán)路或四環(huán)路外實(shí)現與軌道交通線(xiàn)路、城區地面公交線(xiàn)路的有效銜接。在進(jìn)出中心城高峰客流集中的道路和長(cháng)安街、三環(huán)路等主要道路上，更新環(huán)保公交車(chē)470輛。

　　今年本市將加強停車(chē)管理。三環(huán)減速機建設停車(chē)信息管理平臺，實(shí)施路側占道停車(chē)電子收費。改革現行占道停車(chē)經(jīng)營(yíng)模式，協(xié)調相關(guān)部門(mén)加大違法占路停車(chē)處罰力度。市交通委相關(guān)負責人表示：“新建項目前期應考慮到停車(chē)問(wèn)題，不能不斷制造新停車(chē)難。比如商店打折活動(dòng)公布前應對停車(chē)問(wèn)題提前評估，三環(huán)減速機如果不能滿(mǎn)足停車(chē)問(wèn)題則不應批準。”

　　本市將對老舊小區進(jìn)行改造，因地制宜建設簡(jiǎn)易式、機械式停車(chē)庫。全面排查清退私自改作他用的停車(chē)場(chǎng)，并利用體育文化設施、綠地等建設地下停車(chē)場(chǎng)。鼓勵社會(huì )投資建設經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設施，支持和鼓勵中心城內停車(chē)場(chǎng)資源共享。

　　本市將加快京新高速（五環(huán)-六環(huán)段）、京港澳高速杜家坎改建工程和國道110二期、廣渠路二期工程建設。新開(kāi)工京臺高速公路、京昆高速北京段、京秦高速（東六環(huán)—市界）、京密高速（京承高速—懷柔開(kāi)放環(huán)島）。推進(jìn)城東、城西、臺基廠(chǎng)大街、西山隧道等地下快速通道建設，加快實(shí)現中關(guān)村西區、金融街、奧林匹克公園地下環(huán)廊交通功能，進(jìn)一步完善中心城路網(wǎng)系統。
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