工商聯(lián)點(diǎn)評:從生產(chǎn)減速機配件起家，到目前智能傳動(dòng)項目，杰牌傳動(dòng)通過(guò)32年的發(fā)展，逐漸成長(cháng)為一家可以為全世界客戶(hù)提供一體化解決方案的服務(wù)供應商。矢志全產(chǎn)業(yè)鏈的戰略規劃、不斷研發(fā)新品的智能布局，陳德木帶領(lǐng)杰牌在“機械王國”中日益崛起。2017年，陳德木賣(mài)掉旗下的塔式起重機板塊業(yè)務(wù)，投入5億元轉型減速機智能制造，杰牌的新制造計劃，將實(shí)現研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體化的無(wú)縫對接和全產(chǎn)業(yè)鏈智能化。先人一步的戰略眼光，快人一步的市場(chǎng)布局，是杰牌在廣闊市場(chǎng)長(cháng)袖善舞的底氣所在。

　　坐落于靖江街道內的杭州杰牌傳動(dòng)科技有限創(chuàng )立于1988年，從8000元起步生產(chǎn)減速機配件開(kāi)始，如今，走過(guò)32個(gè)春秋的杰牌傳動(dòng)，已發(fā)展成為集驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、控制系統為一體的智能傳動(dòng)方案提供商。杰牌是國家高新技術(shù)企業(yè)，建有浙江杰牌傳動(dòng)研究院、國家博士后科研工作站、國家認可減速機實(shí)驗室、北大杰牌智能傳動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗室、機械工業(yè)減速機工程技術(shù)中心和企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng )新平臺。

　　1988年11月8日，杰牌“出生”在靖江街道義南村。創(chuàng )始人陳德木，從8000元起步，在一個(gè)小小的車(chē)間里，生產(chǎn)減速機配件，給國內外同行做代工。

　　研發(fā)技術(shù)，拓展市場(chǎng)，擴大規模，杰牌在一天天“長(cháng)大”。隨后，旗下不斷“擴軍”，擁有了萬(wàn)杰減速機、杰牌傳動(dòng)科技、科曼薩杰牌建設機械，企業(yè)擁有了多個(gè)世界技術(shù)的產(chǎn)品。

　　從上個(gè)世紀80年代的“星星之火”，經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展，減速機行業(yè)在國內已成“燎原之勢”。野蠻生長(cháng)導致行業(yè)無(wú)序競爭，“低端市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、高端市場(chǎng)依賴(lài)進(jìn)口”的局面。

　　“沒(méi)有標桿，我們自己要成為標桿”。2014年，陳德木以再造“新杰牌”為長(cháng)期目標的改革拉開(kāi)帷幕。這次改革不僅顛覆了過(guò)去的企業(yè)組織架構、管理模式，還重塑了新的企業(yè)文化，構建了新的生態(tài)系統。

　　新杰牌，新定位——堅持“專(zhuān)業(yè)化、智能化、全球化”發(fā)展規劃，致力于智能工廠(chǎng)+智能產(chǎn)品+智能服務(wù)等工業(yè)4.0技術(shù)的創(chuàng )新與應用，啟動(dòng)“杭州品牌、中國品牌、世界品牌”的品牌建設計劃，為全球客戶(hù)做好產(chǎn)品，成為智能傳動(dòng)方案提供商。

　　在新舊動(dòng)能轉換之際，制造業(yè)如何做好轉型升級文章？陳德木說(shuō)：“如今用戶(hù)對產(chǎn)品技術(shù)的需求已從過(guò)去的手動(dòng)、機械、自動(dòng)到智能應用，因此未來(lái)杰牌傳動(dòng)的產(chǎn)品也必須‘智慧’起來(lái)。”

　　2017年，陳德木賣(mài)掉旗下的塔式起重機板塊業(yè)務(wù)，投入5億元轉型減速機智能制造。智能制造項目包括智能工廠(chǎng)+智能產(chǎn)品+智能服務(wù)，通過(guò)全流程生態(tài)系統、多系統數據中臺、一體化工業(yè)大腦等研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體化項目實(shí)施，并應用大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，實(shí)現一臺減速機的智能制造之旅和智能監測運維。項目核心的生產(chǎn)區包括智能計劃物流、箱體智能工廠(chǎng)、齒輪智能工廠(chǎng)、電機智能工廠(chǎng)、裝配智能工廠(chǎng)等。

　　在這個(gè)智能傳動(dòng)項目中，信息化與工業(yè)化得到深度融合。比如，客戶(hù)需要一臺減速機，通過(guò)PC端和移動(dòng)端就能實(shí)現詢(xún)單和下單?？蛻?hù)的要求提出來(lái)了，通過(guò)指揮中心和數據中心，智能生產(chǎn)車(chē)間根據接收到的信息進(jìn)行設計排單，生產(chǎn)流程、質(zhì)量檢測一目了然。“量身定制”的減速機下線(xiàn)后，得到相應的編碼，送到客戶(hù)企業(yè)運轉時(shí)，運轉信息會(huì )通過(guò)“云端”送回到杰牌傳動(dòng)。在大數據的遠程實(shí)時(shí)監測下，減速機運轉的每一項指標，都將在時(shí)間通過(guò)“云端”得到反饋，實(shí)現產(chǎn)品從智能制造到后續服務(wù)的“云上智能”之旅。

　　杰牌傳動(dòng)科技有限智能工廠(chǎng)項目總監陸建江說(shuō)，我們的電機、減速機、包括我們的傳感器，到我們的邊緣計算再到大數據的云平臺，整個(gè)東西集起來(lái)，就給客戶(hù)提供整體的智能傳動(dòng)方案和一臺減速機的智能制造之旅與智能監測運維。

　　杰牌的新制造計劃，將實(shí)現研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體化的無(wú)縫對接和全產(chǎn)業(yè)鏈智能化。陸建江介紹，今年智能傳動(dòng)項目實(shí)現聯(lián)調試產(chǎn)。陸建江說(shuō)，我們整個(gè)項目建完的線(xiàn)萬(wàn)臺減速機，終目標是做到年產(chǎn)值30億。

　　杰牌傳動(dòng)在齒輪行業(yè)經(jīng)營(yíng)了32年，從1988年8000元起步生產(chǎn)減速機配件開(kāi)始，立志堅持100年做好一臺減速機，匠心打造齒輪行業(yè)百年企業(yè)。翻開(kāi)杰牌傳動(dòng)的合作名單，入眼皆是世界五百強企業(yè)。其產(chǎn)品替代進(jìn)口、出口歐美、服務(wù)全球，與世界的生產(chǎn)企業(yè)同臺競技，是“行業(yè)整體傳動(dòng)解決方案提供商”的佼佼者。

　　杰牌每年用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的費用達到年銷(xiāo)售收入的5%以上，開(kāi)發(fā)了減速機、電動(dòng)機、變頻器、變頻一體減速電機和智能監測系統等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品的模塊化水平達到世界水平，并相繼開(kāi)發(fā)了物流裝備行業(yè)智能傳動(dòng)方案、工程機械行業(yè)智能傳動(dòng)方案等行業(yè)專(zhuān)用產(chǎn)品，填補了國內空白，整體性能達到和超過(guò)了歐美等同類(lèi)產(chǎn)品，已獲得60多項國家專(zhuān)利。

　　杰牌董事長(cháng)陳德木在此前的采訪(fǎng)中表示，“從生產(chǎn)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉型，這就意味著(zhù)杰牌傳動(dòng)不僅要做好服務(wù)，又要做好產(chǎn)品，需要‘服務(wù)+產(chǎn)品’兩條腿齊頭并進(jìn)，缺一不可。”

　　現在，杰牌傳動(dòng)正在“以訂單為源頭的信息系統、以產(chǎn)品為中心的精益生產(chǎn)、以裝配為平臺的精準交付”要求建設杰牌智能傳動(dòng)項目，包括智能工廠(chǎng)、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)、智能體驗和智能人才，通過(guò)與阿里云、華為等科技企業(yè)合作，推進(jìn)精益生產(chǎn)、建設智能工廠(chǎng)，目標是要打造一家符合中國制造2025，確保10年、爭取20年不落后的中國齒輪行業(yè)智能制造示范企業(yè)。
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