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蝸輪減速機是由齒輪減速機發(fā)熱引起的

  齒輪減速機的工作溫度一般在80攝氏度以?xún)取?a href="http://www.help-me-lose-weight-now.com/">齒輪減速機應用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,它一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,隨著(zhù)減速機行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,越來(lái)越多的行業(yè)用到了減速機,那減速機在正常工作的時(shí)候會(huì )不會(huì )受到溫度的影響呢?下面為大家解釋一下。

  1、絕緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機在設計預期壽命內,運行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運行溫度長(cháng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一;

  2、蝸輪減速機溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機設計及運行中的一項重要指標,標志著(zhù)齒輪減速機的發(fā)熱程度,在運行中,如齒輪減速機溫升突然增大,說(shuō)明齒輪減速機有故障,或風(fēng)道阻塞或負荷太重;

  3、運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì )產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì )產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。蝸輪減速機這些都會(huì )使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會(huì )散熱。當發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩定在一個(gè)水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì )破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差,蝸輪減速機則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達到新的平衡。

  齒輪加減速機在工作的時(shí)候會(huì )受到溫度的影響,所以說(shuō)在齒輪減速機工作的時(shí)候一定要保持穩定的溫度,這樣才能使齒輪減速機更好的工作也延長(cháng)了它的工作壽命。
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