北極星環(huán)境修復網(wǎng)訊:摘要：本文以浦東河綜合治理工程項目實(shí)例為背景，提出一種河道淤泥固化處理工藝。該工藝通過(guò)使用液態(tài)的固化劑混合液以高壓旋噴的方式直接噴入河道淤泥中，在河道現場(chǎng)直接進(jìn)行淤泥的攪拌混合，從而實(shí)現河道淤泥的固化處理，取得了經(jīng)濟高效，節約工期的良好效果。

　　現有技術(shù)中，河道清淤技術(shù)主要包括以下幾種：1、排干清淤：通過(guò)修建臨時(shí)圍堰，把待施工段的河道截封住，然后抽排水進(jìn)行干挖作業(yè)或水力沖洗，以實(shí)現清淤的目的；2、水下清淤：通過(guò)借助清淤船作為施工平臺，將一系列清淤裝置放在船上，然后可直接在水面上進(jìn)行淤泥開(kāi)挖作業(yè)，再通過(guò)輸送管道將開(kāi)挖出來(lái)的淤泥運輸到岸上堆放場(chǎng)；3、環(huán)保清淤：通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)環(huán)保清淤設備，實(shí)現二次污染防治，保證有效的清淤深度和位置［1］。

　　上述的河道淤泥固化處理工藝采用固化劑干粉的形式，使得攪拌時(shí)不容易攪拌均勻，固化效率低；另外，該工藝需要將淤泥輸送至料倉攪拌，由于淤泥的觸變性，輸送淤泥至料倉費時(shí)費力，生產(chǎn)成本巨大［2］。

　　為了解決上述問(wèn)題，本文的目的在于提供一種河道淤泥固化處理工藝，可以在河道現場(chǎng)直接進(jìn)行淤泥的攪拌混合，省時(shí)省力，攪拌固化效率高。

　　浦東河綜合治理工程位于福州市晉安區，工程主要內容包括截污工程、清淤工程及景觀(guān)工程。浦東河全長(cháng)3872m，平均寬度約9~35m。河道設計常水位4.0m，20年一遇洪水位4.96m~7.56m。根據勘察報告顯示：該河道淤泥層層厚2.7-18.2m，呈深灰色，飽和，流塑，干強度中等，韌性較差等特點(diǎn)。

　　綜合治理建設內容包括：河道內淤泥固化處理、截污、調蓄池、行洪能力的保持和提升、以及長(cháng)期水質(zhì)在線(xiàn)監測系統等。浦東河為黑臭河道，通過(guò)綜合治理要求水體不黑臭，透明度大于25厘米，溶解氧（DO）＞2mg/L，氨氮濃度（NH3-N）＜8mg/L，氧化還原電位（ORP）＞50mV，河床河面無(wú)垃圾，周邊居民滿(mǎn)意度調查滿(mǎn)意度達90%以上。施工后使河道變深、變寬，河水變清，居民居住環(huán)境得到改善，達到“水清、河暢、岸綠、景美”的目標。硬齒面減速機

　　步驟一：對待固化處理的河道段的淤泥進(jìn)行深度測量獲得該河道段的淤泥深度，以及對該河道段的淤泥進(jìn)行取樣獲得淤泥樣本，對淤泥樣本進(jìn)行測試分析得出該河道段淤泥的成分以及含水率；

　　步驟二：根據步驟一得出的淤泥的成分，進(jìn)行固化劑種類(lèi)的選擇，根據步驟一得出的淤泥的含水率確定固化劑與水的配比再進(jìn)行混合，形成固化劑混合液；

　　步驟三：將固化劑混合液通過(guò)加壓后以高壓旋噴的方式直接水平噴入河道淤泥中，并使固化劑混合液到達步驟一測量得出的淤泥的深度；

　　步驟四：河道淤泥固化后產(chǎn)出固化土，使用挖掘設備挖出河道內的固化土并運輸到指定位置。

　　b：將取樣裝置分別豎直插入上述測試點(diǎn)直至人工無(wú)法再往下插入為止，標記插入的深度后，上提取樣裝置，取出取樣裝置中的淤泥，進(jìn)行淤泥成分和含水率的測試，并分別記錄上述位置點(diǎn)的河道淤泥的深度、成分和含水率；

　　c：根據記錄的各測試點(diǎn)的河道淤泥的深度、成分和含水率，根據各測試點(diǎn)的河道淤泥的深度的總和求平均值計算該河道段的河道淤泥的平均深度，根據綜合各位置點(diǎn)的河道淤泥的成分得出該河道段的河道淤泥的總成分，根據各測試點(diǎn)的河道淤泥的含水率的總和求平均值的方法得出該河道段的河段淤泥平均含水率；

　　d：根據河道淤泥的平均深度，得出固化攪拌伸入的深度；根據河道淤泥的總成分，選擇固化工藝所采用的固化劑的種類(lèi)；根據河道淤泥的平均含水率，得出固化劑與水的配比。

　　3）上述步驟二中使用河道淤泥取樣裝置進(jìn)行河道淤泥的深度測量以及淤泥的取樣，所述河道淤泥取樣裝置包括取樣倉、取樣標尺、擋板座和開(kāi)倉推桿；使用該河道淤泥取樣裝置對河道淤泥同時(shí)進(jìn)行深度測量以及取樣，包括如下步驟：

　　向下推動(dòng)開(kāi)倉推桿，開(kāi)倉推桿下端對倉門(mén)施加向下的力，倉門(mén)受力打開(kāi)，開(kāi)倉推桿頂住倉門(mén)；

　　將取樣裝置豎直立在河道淤泥的表面，通過(guò)取樣手柄下壓取樣倉，河道淤泥被壓入取樣倉，擋板座受到淤泥擠壓上移，記錄取樣完成后，硬齒面減速機將取樣倉內淤泥排出取樣倉。

　　4）上述步驟三采用作業(yè)挖掘機來(lái)進(jìn)行固化劑混合液和河道淤泥的攪拌混合，所述作業(yè)挖掘機包括挖掘機本體和裝配在挖掘機本體上的固化動(dòng)力頭，固化動(dòng)力頭包括分流器、鉆桿組件、動(dòng)力箱和快速連接頭；使用該作業(yè)挖掘機對固化劑混合液和河道淤泥進(jìn)行攪拌混合的方法，包括以下步驟：

　　挖掘機本體驅動(dòng)固化動(dòng)力頭移動(dòng)到待混合的河道段，并驅動(dòng)固化動(dòng)力頭豎直往下運動(dòng)伸入河道淤泥中；

　　固化動(dòng)力頭通過(guò)驅動(dòng)組件驅動(dòng)邊往下運動(dòng)邊旋轉，加壓后的固化劑混合液從噴嘴噴出，直至到達步驟一所述的淤泥深度；

　　空氣壓縮機啟動(dòng)，壓縮空氣從氣嘴噴出，擴大固化劑混合液與河道淤泥攪拌混合的面積。

　　本項目首先使固化劑與淤泥接觸前就與水混合形成固化劑混合液，省去了常規工藝中灑干粉導致的配比不，固化劑干粉散布不均勻的問(wèn)題，同時(shí)大大節約了固化劑的用量；

　　其次，利用帶旋噴的固化動(dòng)力頭的作業(yè)挖掘機在岸上可直接將固化劑混合液噴入河道現場(chǎng)的淤泥中，一方面，無(wú)需進(jìn)行水上作業(yè)，另一方面，可以在河道現場(chǎng)直接進(jìn)行淤泥的固化，無(wú)需將淤泥輸送上岸后再行處理，省時(shí)省力，固化效率高；再者，采用高壓旋噴的方式往河道淤泥中噴入加壓的固化劑混合液，硬齒面減速機在實(shí)現常規的固化劑與淤泥混合的同時(shí)，利用高壓旋噴對河道淤泥的切割作用，進(jìn)一步提高了攪拌的效率，方便固化工藝的進(jìn)行和完成。

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