行星減速機-齒輪減速機變位齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)和特點(diǎn)?
外齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)與特點(diǎn)?外齒輪,當齒數較少時(shí),抗彎強度隨變位系數的增加而提高;當齒數較多時(shí),變位對強度的影響不顯著(zhù);對于高精度齒輪,當齒數較少時(shí),由于齒數較小,抗彎強度的提高會(huì )減弱。變齒傳動(dòng)的分類(lèi)及特點(diǎn):強弱效應:一、接觸強度。在節點(diǎn)處于雙齒對嚙合區域時(shí),接觸強度才會(huì )得到提高。對于直齒齒輪,承載能力較大,因此接觸強度隨X的增大而提高;對于雙齒對嚙合區的節點(diǎn),接觸強度較好。但增大X對接觸強度的有利作用將被降低的接觸強度所抵消,這對斜齒輪來(lái)說(shuō)更加明顯。二、彎曲強度。變位
齒輪減速機外齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)及特點(diǎn)是:當齒數較少時(shí),抗彎強度隨變位系數的增加而提高;當齒數較多時(shí),變位對強度的影響不明顯;而對于高精度齒輪,當變位系數較大時(shí),因重合度較低而減弱變位對強度的影響。適用:一、適用于各種傳動(dòng)裝置二、高差變化:用于結構緊湊、要求與標準齒輪中心距相同的傳動(dòng)裝置,為了不過(guò)度減小大齒輪(負變位)的強度并避免跟切,多用于X1+X2較大的場(chǎng)合。三、用于希望提高齒輪強度,平衡大型齒輪的彎曲強度和滑動(dòng)率,但不希望多次降低的場(chǎng)合。角度變換:一、多用于結構緊湊、X1+X2體積較小的場(chǎng)合。二、用于希望提高和平衡尺寸齒輪的強度和滑移率,但又允許減小的傳動(dòng)裝置。三、用于拼接中心距。四、對斜齒輪通常只用在配湊中心距。五、應用范圍較小,一般只適用于拼接中距或要求較大的場(chǎng)合。
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