由于兩次RV減速機之間的聯(lián)軸器為鼓齒式聯(lián)軸器，鼓齒式聯(lián)軸器軸套在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定的竄動(dòng)量，這是因為鼓齒式聯(lián)軸器軸套由于水平方向或軸向方向的微量偏差而產(chǎn)生的微小軸向力被削弱，所以在減速機運行過(guò)程中，軸套會(huì )在連接軸上受到離心力和微小軸向力的作用。徑向力與軸向力的作用系數.fBF=1.構成了選型表中所提供的基本徑向力與軸向力。在有沖擊力和較長(cháng)的工作時(shí)間(每天工作8小時(shí)以上)的情況下，對徑向力和軸向力應考慮相應的維修系數.fBF>1。徑向力FR和軸向力FA可允許相應地減小。徑向力的計算公式為：1=2000*T1/d1(N)2=2000*T2/d2(N)其中公式為：FR1—輸入軸伸力N;FR2—輸出軸伸力N;T1—輸入轉矩N;T2—輸出轉矩N;d1—輸出轉矩N;d2—帶輪或鏈輪的節圓直徑mm。一、減速機輸出軸能承受的徑向力和軸向力，端視內部支承軸承設計，減速機采用大尺寸軸承和大跨距設計，能承受較大的徑向和軸向載荷。當徑向力F2r施加在軸中心位置X=1/2xL時(shí)，在不同的輸出轉速下，不同規格的減速機的使用壽命是20,000hr？在允許的徑向力F2rB可以承受的情況下，能承受的軸向力F2aB是F2a1B=0.2xF2rB/F2a2B=0.1xF2rB。三、當徑向力F2r的施力不在軸中心位置時(shí)，越靠近減速機即X<1/2xL，可承受的徑向力就越大，越遠離減速機即X>1/2xL，可承受的徑向力就越小，現左圖，依減速機規則及徑向力施力位置X，找出位置負荷系數Kb，再代入以下公式，求出可承受的徑向力：F’2rB=KbxF2rB/軸向力：F’2a1B=0.2xF’2rB=0.1xF’2rB。4.所列徑向力指作用于軸端中心的數值。在計算許用徑向力時(shí)，通?？紤]的是從反方向產(chǎn)生的徑向力及其旋轉方向。5.在計算許用軸向力時(shí)，通常假設由反方向和旋轉方向引起的軸向力。較大的徑向力和軸向力也是可能的，為保證計算準確，請提供有關(guān)實(shí)際力和旋轉方向的詳細資料，以及要求的使用壽命。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/