減速機業(yè)走節能減排之路，不僅僅是清潔生產(chǎn)，節能生產(chǎn)也是減速機類(lèi)產(chǎn)品的節能。雖然國內的減速機產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟，但與歐美高端產(chǎn)品相比，在設計和性能上仍有一定差距，目前國際電機的發(fā)展趨勢是簡(jiǎn)約化、輕量化，而我國的減速電機明顯比國際上通用電機大很多。大電機不僅在生產(chǎn)過(guò)程中增加了原材料的消耗，而且還增加了電能的消耗，顯然不符合節能減排的標準。與此同時(shí)，由于電機體積過(guò)大，減速器的體積肯定也會(huì )更大，因為附件體積大，重量大，這樣的減速器就會(huì )消耗更多的能量。節能減排需要優(yōu)化減速器設計，提高其能量轉化率，使其在實(shí)際應用中更省電，從而達到節能減排的目的。在國內裝備水平不斷提高的今天，消費者對減速機性能的要求越來(lái)越高，特別是近兩年來(lái)，高端減速機產(chǎn)品在國內的市場(chǎng)占有率已達到了1/4，從發(fā)展趨勢來(lái)看，我國減速機產(chǎn)業(yè)正處于積極上升期。大型減速器設備由于材料消耗大，在工作時(shí)間內耗電也會(huì )增加，因此減速機生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始向國際化設備方向發(fā)展，通過(guò)開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)約、輕量化、環(huán)保的減速器產(chǎn)品，開(kāi)拓減速機市場(chǎng)，提高企業(yè)品牌的市場(chǎng)競爭力。在激烈的市場(chǎng)競爭中，減速機行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展高效節能產(chǎn)品，充分利用國家節能產(chǎn)品惠民工程政策機遇，加大產(chǎn)品更新力度，調整產(chǎn)品結構，重視國家產(chǎn)業(yè)政策，以應對復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境，保持良好的發(fā)展勢頭。雖然我國減速機行業(yè)發(fā)展很快，但由于大多數企業(yè)都是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)產(chǎn)品，使各企業(yè)生產(chǎn)模式相近，所以在激烈的市場(chǎng)競爭中，必須有獨特的裝備才能占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)，而環(huán)保減速機產(chǎn)品無(wú)疑是目前行業(yè)發(fā)展的目標之一，各企業(yè)在面對激烈的市場(chǎng)競爭時(shí)，應該從容面對，根據各自企業(yè)的生產(chǎn)體系，采取適當的措施，加快產(chǎn)品創(chuàng )新，必將突破發(fā)展瓶頸，興旺發(fā)達！行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/