齒輪減速機-為什么行星減速機會(huì )出現斷軸現象?
為何
行星減速機的可能會(huì )出現斷軸現象?第一個(gè)最大可能出現的斷軸問(wèn)題是
行星減速機存在質(zhì)量問(wèn)題。誠然,這是我們平時(shí)人們能夠想到的,其中最主要的原因還是由于平時(shí)使用過(guò)程中的原因。例如,我們如何關(guān)注使用
行星減速機來(lái)加速和減速,有什么好的辦法。以下是行星減速機減速機的三大亮點(diǎn):在某些應用場(chǎng)合必須嚴格遵守這個(gè)規范,這不僅僅是為了保護減速機,更主要的是為了避免行星減速機的輸出軸被扭斷。其主要原因在于,當設備安裝出現問(wèn)題時(shí),當減速機的輸出軸及其負載被卡住時(shí),驅動(dòng)電機的過(guò)載能力仍將使其持續增加輸出,進(jìn)而,可能使減速機的輸出軸承受超過(guò)其額定輸出扭矩2倍的力,從而扭斷減速機的輸出軸。在加速和減速時(shí),行星減速機輸出軸所乘的瞬時(shí)扭矩,如果超過(guò)其額定輸出扭矩2倍,而且這種加速和減速的頻率太高,最終也會(huì )使減速機斷軸。鑒于此情況出現較少,故在此不作介紹。選擇錯誤導致所配減速機出力不足;一些使用者在選型時(shí),誤以為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩符合使用要求即可,其實(shí)不然,一是所配電機的額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上比產(chǎn)品樣機提供的同類(lèi)減速機的額定輸出扭矩小,二是同時(shí)考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力和實(shí)際需要的最大工作扭矩。從理論上講,使用者需要最大的力矩。務(wù)必小于減速機額定輸出扭矩2倍。其中在使用行星減速機時(shí)必須注意其行為規范,同時(shí)對于錯誤的選擇也有致命的出力不足的原因。由于減速機出力過(guò)小而引起的斷軸問(wèn)題,常為行星減速機斷軸。除因減速機輸出端安裝同心度差,而導致減速機斷軸外。以上三點(diǎn)就是可能發(fā)生的原因和問(wèn)題。行星減速機,
擺線(xiàn)針輪減速機,
齒輪減速機,
硬齒面減速機,
非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補了國內空白,被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/