相對于圓柱齒輪減速機傳動(dòng)，齒輪減速機傳動(dòng)具有許多獨特的優(yōu)點(diǎn)。其最大特點(diǎn)是：在傳遞動(dòng)力時(shí)可進(jìn)行功率分流；輸入軸與輸出軸同軸，輸出軸與輸入軸均設于同一主軸線(xiàn)上。因此，齒輪減速機傳動(dòng)現在已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng)，而作為增速器和變速裝置，用于各種機械傳動(dòng)系統中。齒輪箱傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。移動(dòng)平穩性好，抗沖擊和振動(dòng)能力強由于采用了多個(gè)相同結構的輪子，輪子均勻地分布在中心輪周?chē)?，因此可以使輪子與轉臂性力相平衡。同時(shí)，同軸減速機也使參與嚙合的齒數增加，所以齒輪傳動(dòng)運動(dòng)平穩，抗沖擊振動(dòng)能力強，工作可靠。傳動(dòng)比較大，能實(shí)現運動(dòng)的合成和分解只要合理地選擇齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型和配齒方案，就能通過(guò)少量的齒輪，達到較大的傳動(dòng)比。作為一種單獨的傳動(dòng)式齒輪減速機，其傳動(dòng)比可達數千倍。需要注意的是，當傳動(dòng)比很大的時(shí)候，齒輪傳動(dòng)仍能保持許多結構緊湊、質(zhì)量小、體積小的優(yōu)點(diǎn)。此外，它還能實(shí)現運動(dòng)的合成和分解，以及實(shí)現各種速度變化的復雜運動(dòng)。齒輪箱與普通圓柱齒輪減速機相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？齒輪減速機體積小，質(zhì)量小，結構緊湊，承載能力大，由于齒輪傳動(dòng)采用動(dòng)力分流與各中心輪組成共軸式傳動(dòng)，并合理地采用內嚙合齒輪副，所以結構十分緊湊。另外因為在中心輪的周?chē)鶆蚍植加卸鄠€(gè)輪子，以共同分擔載荷，所以每個(gè)輪子都能承受更少的載荷，并且這些輪子可以用更小的模數。另外，在結構上充分利用了內嚙合承載能力大和內齒圈自身的可容容量，有利于減小外輪廓尺寸，使其體積小、質(zhì)量小、結構緊湊、承載能力大。一般而言，齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量大約是普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5(即在同樣的載荷下)。齒輪減速機的傳動(dòng)效率高由于齒輪傳動(dòng)結構的對稱(chēng)性，即它具有數個(gè)勻稱(chēng)分布的輪系，使作用在中心輪和轉臂軸承上的反力相互平衡，從而有利于達到傳動(dòng)效率的提高。若采用適當的傳動(dòng)方式，合理的結構布置，其效率值可達0.97~0.99。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.help-me-lose-weight-now.com/